不住了,有啥条件没有?”马勇笑着问。
“别想这个了,准备好了没有?”展鹏问。
“准备好了。”孔迪、马勇一起回答。
来到停机坪下,展鹏先停下,机组报告后,检查完飞机,展鹏习惯性地拍拍战机机腹:“哥们,好几天没飞了,加油!”
登上飞机,系好安全带,通电后,展鹏坚持着仪表、按钮、战斗机平显,尤其是上百个开关、按钮,闭着眼都伸手准确无误的摸到哪一个,但今天又赋予了不同的任务。
他又说了一句:“哥们,今天要带你客串一下。”
报告,开车,再检查后,展鹏和廖健先后滑出停机坪,孔迪和马勇跟在后面。
升空后,展鹏看到了熟悉的陌生。
地形地貌没有任何变化,满眼的熟悉,但季节的变化,让盛夏时期的大地铺上了浓厚的绿色,由于能见度极好,远处的田野都透着黑绿的颜色。
进入五号空域,马勇和孔迪也飞到六号空域,双机距离一百二十公里后,地面领航参谋下达了开始指令:“启动对抗模式,开始!”
展鹏和廖健先模拟战隼v,孔迪和廖健将率先展开攻击。
此后领航参谋通过两个通信频道,持续提供他们彼此的位置,他们既像猎手,又想被捕捉的猎物,小心地向对方靠近。
按照昨天的模拟经验,还有何敬忠最新搞到的资料,以战隼v雷达的标准,对抗f10-c的隐身功能加上复合电子吊舱的干扰,展鹏和廖健要在八十公里外发现f10-c,六十公里后才能进行实施连续跟踪。
这些数据是否准确,现在还没有人能确定,有人说可在一百公里之外探测到f10-c,甚至更远,但毕竟两种机型没有亲密接触过,也就是没有进行过对抗,更没有进行实战过,八十公里的探测发现距离,只能说接近而已。
这些数据全体飞行员都知道,也都先以此作为标准,等到有更精确的数值再进行订正。
展鹏和廖健没有先主动开启雷达,而是在地面领航提供的数据,不断地接近孔迪和马勇。
刚进入八十公里范围,座舱内就响起被锁定的告警声。
雷达告警是遭到机载雷达或者防空引导雷达的照射后,发出的警告声,因为这两种雷达是持续的不间断的。
“他俩来阴的了!”廖健在大喊。
展鹏也觉得是这样,虽然都......
第179章三板斧(第2/3页),点击下一页继续阅读。是一个中队,但对抗就是对抗,孔迪和马勇昨天晚上商量了什么战术,展鹏和廖健还真不知道。
两人还真商量了一套战术,决定给展鹏和廖健来个惊喜。
他们在临界边缘打开雷达,这个临界当然是指展鹏和廖健模拟的战隼v,然后给展鹏和廖健一个惊喜。
这个惊喜就是既然你已被我锁定,何况我还要发射远距拦截导弹,让你必须进行规避,然后我再大速度接近你,继续锁定,进行攻击,让你们俩疲于应付,说不定中距导弹就能把你们打下。
展鹏和廖健没有立即规避,而是加速向前飞了十秒钟,然后再采取电子吊舱干扰、释放诱饵、s型急转等动作,实施了规避。
孔迪和马勇也加速飞来,双方距离迅速拉近到五十公里。
刚刚避开远距导弹攻击,准备进行反锁定的时候,第二波中距导弹又打了过来。
“这两个家伙今天有点坏!”廖健大喊着,又和展鹏一起,进行各种规避。
虽然非常别动,展鹏还真有点欣赏两人,“行啊,有点意思,这是第二板斧了,看你还有没有第三板斧!”
今天的孔迪和马勇还真成了程咬金,准备好了三板斧,不过,这三板斧是一次比一次厉害。
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