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日本人从德国人手中得到的这批登陆艇,并不是原厂德国货,同样也是“贴牌产品”。他们名为德国产,实际产地却是中国上海,德国人不过是个从中抽头的二道贩子。中国方面生产这些登陆艇的目的是为了未来解放台湾岛时做的准备。
太平洋战争爆发后,在北戴河会议之前,中方高层已经私下提前和德国人达成了支持日本,诱其和美国二虎相争的战略方针。所以当时这批刚刚生产出来,还是全新状态的登陆艇,就直接打上德产的标签,然后在上海装上德国人的货船送到日本去,很快参予了攻略夏威夷群岛的行动。
对于新中国来说,这也是白捡来的,可以检验“半国产”舰艇在实战中的表现的好机会。
日本自产的人员登陆舰一次可携带五十名士兵冲岸,而中德混血的登陆艇数量多些,达到六十人。)
总共六艘人员登陆艇参予了登陆考爱岛的行动,此外,还有德国战前出售给日本的两艘坦克登陆舰也参予此次夏威夷作战,
德国生产的坦克登陆舰,满载时排水总重1100吨,可搭载中型坦克五辆或六辆两栖登陆车。这款坦克登陆舰欧战爆发前德国自行制造了三艘,同样也参予了登陆挪威纳尔维克港的役。日德军事合时,付德的日军采购团看中了这款适合夺岛作战的坦克登陆舰。于是掏钱买下了其中两艘,并得以极优惠的价格获得了相关的生产许可证。到太平洋战争爆发时,日本人通过德国人提供的部分零件,自己自产部分零件的方式,又自产了两艘这个类型的坦克登陆舰。而后这些军舰都参予了登陆菲律宾的前期行动,表现很令人满意。
在做成这笔交易时。德国方面还以买五赠五的方式,卖给了日本人十辆两栖坦克。由于买家是海军,所以这些坦克都被划入了日本海军陆战队。成为了握在手中的心肝宝贝。
此次攻击考爱岛,其中一艘坦克登陆舰也参予其中。美国人虽然在考爱岛外布设了一些水雷。但有舰灵的指引,日军登陆部队很轻易地避开水雷,并在舰炮的掩护下轻松地冲滩登陆成功。
那艘德国进口的坦克登陆舰,在距离海岸仅有两千米的位置,打开前部舱门,当装在腹内的五辆两栖坦克一一放了出来。
按德国海军的设计思路,这种款坦克登陆舰是应当是利用涨潮时机冲滩搁浅,然后在最接近海岸的地方打开舱门。直接放出坦克进行冲锋作战。但是本钱小的日本哪里啥得这样“奢侈”地使用坦克登陆舰。他们使用的是“保舰第一”的折衷思路,使用两栖坦克进行浮渡冲锋。
在放出搭载的坦克后,这艘坦克登陆舰立刻调头远离,他不但会远离考爱岛,甚至会暂时远离战场,以避免
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