第1313章
1912年3月1日,北京,中国复兴党第六届第三次全国代表大会召开,包括海外南华联邦在内的37个行省代表团聚集北京,听取来现任政府以及党内高层的新决策,当然,面上对外公开的信息都是经过仔细推敲的东西,而各行省代表更关心的,则是这个越来越强势的中国政党,将会把如何继续推动中国的复兴。
内阁总理周瑞东报告了未来五年教育、科技、民生、法律四大体系的发展规划,而如火如荼的欧战,似乎完全没有被列入当天政府报告的主要内容,只是蜻蜓点水的表示,中国将稳妥推进国家影响力,确保中国的国际地位。
反倒是工业部长徐建寅的报告,透露出了不少干货……鉴于国内工业产能的迅猛发展,截止1911年底,大中华本土钢铁产量已经达到突破性的1800万吨,这数字让在座所有人都兴奋不已,徐建寅特别指出,随着在北澳、南亚大批优质矿区的投产,预计在未来5年内,中国将超越美国,成为全球的钢铁霸主。
而同期隔海相望的美利坚,依托着比中国早数十年的持续稳定发展,依旧还维持着这时代2000万吨的最高的钢铁产量,但这其中的差距,相比十年前近50%的差距,已经大幅度缩减,更重要的是,随着国内产能的扩张,大中华地区一些外围重工业区也正悄然崛起,其中就包括南华重工业区、南亚工业区,这些地域,相比本土大陆,有着更多的成本优势,唯一缺乏,仅仅是技术和工人。
然而,更让党主席秦铠感到满意的发展成果,则是来自于电力、汽车、原油产业的迅猛增长,前两个五年计划内。国内电力覆盖范围在沿海省份已经达到近90%的覆盖率,内陆省份也已经覆盖县级城镇,由于开放了地方水电产业,各地民资电力投资热情高涨。复兴党已经将电力覆盖全国村镇的总体目标,写入了国家发展纲目,作为国家发展的重要指标。
最重要的发展成果,则来自于国内蓬勃发展的汽车产业,作为全球率先推出汽油机车的国家。过去17年间,中国产的民用汽车不但满足了国内的需求,而且已经进入欧洲、美洲市场参与竞争,若非各国如今依然还对这一暴利产业进行关税壁垒保护,以国内如今的汽车产能,足以摧毁欧美的汽车市场。
徐建寅在报告的最后,提出的新政府工业发展的指导意见只有一条――继续全力提高产能,应对大中华地区和海外市场的巨大需求,同时,也给出了新政府在未来十年内大力扶持本土机电产业的减税利好。尤其是在国内民资产业上,政府将加大让利,避免国内四大重工下辖产业的产能垄断弊端。
持续十天的大会,除了宣布了一系列
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