进气口环形,锥形整流罩,无进口导流叶片。风扇3级轴流式。叶片、盘、轴以及外涵道材料均为钛合金。压比。中压压气机3级轴流式。为扩大喘振裕度,压气机后有自动放气活门。中介机匣和压气机材料均为钛合金。转子为焊接整体结构。中压轴为钢。压气机6级轴流式。第1、2级叶片和盘材料为钛合金
第3级采用了高温合金钢盘和镍铬系合金叶片,第4~6级叶片和盘采用了镍基合金。
燃烧室短环形。采用“t”形蒸发管燃油喷嘴。燃烧室由镍基合金锻造,后经化学铣制成。2个火花塞。燃烧室长250mm,火焰筒长200mm。高压涡轮1级轴流式。工作叶片和导向叶片空气冷却。叶片材料为锻造镍基合金。
中压涡轮1级轴流式。转子叶片气冷。转子叶片和导向器叶片用镍基合金精铸,经机加工制成。低压涡轮2级轴流式。转子叶片和导向器叶片亦用镍基金精铸,经机加工制成。加力燃烧室完全可调整体式,内外涵气流同时燃烧。无混合段。核心气流内设两圈“v”形火焰稳定。
这么完备的资料,其中的价值完全无法估量,可以说狂风战斗机的发动机,比苏联现役的战斗机发动机还要强不少,英国在发动机的方面,还是从来都没有落后过。一些技术哪怕是到了现在,仍然是世界先进水平。从技术数据上,美国和苏联的发动机,都在狂风发动机下面,说他是第三代最强的中推发动机一点都不过分。
完美的三轴发动机,低油耗高推重比就是推力不是太足,不过拉狂风这个战轰还是足够了,用在苏联的战斗轰炸机身上,绝对会让苏联的空军战术轰炸提高一个档次。
谢洛夫几乎就想把这些资料送到米格和苏霍伊设计局,历史上苏联曾经强行上马过一个和狂风发动机类似的发动机,结果和英国人一比,完全就是一个失败品。相反这个发动机几乎把制造他的公司因为耗资巨大破产了。
“你拿钱帮助罗罗公司度过了难关?”谢洛夫想了一下问道,一个影后竟然对国防工业进行注资,相信英国政府一定对现在的伊丽莎白泰勒很欣赏吧。
“是啊,罗罗公司因为这个发动机差点破产了,我出钱帮助公司运转,毕竟我是英国人,为了自己的国家做贡献是应该的。”伊丽莎白泰勒点点头,一副爱国主义气场。
“说的好,那为什么要给我呢,苏联是你们的敌人。”谢洛夫一副我很相信你的样子道。
“对于女人来说,自己的男人比国家更加重要。你们克格勃就是一个信息的宝库,世界上没有你们不知道的消息,你帮了我这么多,发动机这方面也是我应该帮你做的。”伊丽莎白泰勒这句话,谢洛夫到是一点感动都没有,相反心
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