巴金森教授的整个计划听上去似乎有些复杂,但归纳起来就只有一句话,那就是他不打算赚未来乘客的钱,而是要赚眼下投资人的钱。
因为高盛建设这条铁路并不是用自己的钱,而是通过成立联合铁路公司的方式在股市上面集资筹钱,然后再用这笔钱来建设铁路。
所以这笔钱其实并不是高盛的,而是这家新成立的联合铁路公司的资金,巴金森教授则打算将这笔钱变成高盛的,差不多就是这么个套路吧。
这多多少又让某部电影经典再现了。
而这就是资本的赚钱方式,有一段时间,一些大老们喜欢教育年轻人要转换思维方式,要换一个角度看世界,这样就能够发现钱不是赚的,而是捡的。
差不多就是这么个意思,你老想着靠老老实实的经营产业赚钱,这是不对的,这是老旧的思维方式。
新的思维方式应该是画一个饼,吸引别人花钱来买这个饼,然后趁机把钱捞走,这就是新时代的赚钱方式,也是资本的赚钱方式。
就好像在2010年到2020年之间,整个投资圈都兴起了互联网浪潮,无数的互联网企业在这段时间拔地而起。你只要拉一个项目,然后找到一个传统产业的盲点,再加上一个互联网+的标签,去找一个投资人放PPT,就立刻能够拿到大笔的投资。
当时这种情况有多疯狂呢,在一年的时间里面,全国就有超过5万家新兴的互联网企业,得到了超过100万元以上的天使轮投资,这是非常不可思议的数据。
那这5万家新兴的互联网企业全部都是独角兽吗?
当然不可能了,当年在共享单车的概念兴起之后,全国在一个月之间就有超过6000家共享单车品牌创建,其中有超过2000家品牌都得到了投资机构的投资。
那你现在再看看结局……哎,想到我188的押金,我就浑身难受。
共享单车如此,其他行业自然也不咋样。可等到10年之后再来看,这些互联网企业基本上全都无了。除了在乱战中崛起的几个真正的独角兽之外,其他的企业死都不知道怎么死了。
这些投资机构的投资,似乎全都血本无归了,整个投资界都是一群蠢蛋。
事实就是如此吗?
当然不是,这些投资机构早就赚得盆满钵满了,笑的满嘴流油了。
看到这里你可能会觉得非常奇怪,这投资的%的企业都倒闭了,为啥还能够赚的盆满钵满满嘴流油呢?
因为这些投资机构和巴金生教授的赚钱套路一样,人家根本就不是赚的企业经营过程中赚取的利润,而是企业在进行各种金融活动时候的利润。
首先,对于投资机构来说,在投了天使轮之后,如果这家企业的数据比较好看,又或者是故事能够继续讲下去,那么很快就能够等到
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