时间匆匆而过,一晃进入了1914年,军备竞赛还在如火如荼的进行着,各国争先下起了饺子。
毫无疑问,拔得头筹仍然是大英帝国,凭借强悍的造船工业稳压世界各国。
紧随其后的德国人也不逞多让,创造了一年下水百艘军舰的纪录,让全世界为之惊叹!
在军备竞赛的大背景下,保加利亚完成了“三五计划”的消息都被掩盖住了。向来低调的斐迪南自然没有大肆宣扬的意思,闷声发大财才是王道。
当然,这是不可能的,普通人的目光被吸引了,但是各国政治家们还是表示了关注,不过也仅此而已!
不少人还等着看保加利亚的笑话呢,如果只是单纯的提升工业产能,大英帝国只要愿意,他们随时可以反超德、美,问题是生产出来的工业产品该怎么办?
生产过剩的问题已经严重困扰着美、德两国许久,一个处理不好新一轮的经济危机就会爆发,保加利亚难道可以例外么?
幸好斐迪南压制住了金融业的发展速度,否则现在保加利亚的证券交易市场这会儿早就疯了。
不过付出的代价也是严重的,在经济总量上,由于没有股市的烘托,到了1913年底,保加利亚也只是和意大利人持平,要知道现在的意大利只能算半个意大利,南北经济差距巨大!
根据经济学家们的预测,如果保加利亚开放金融市场,那么国内的经济总量马上就会取得跨越式的发展,三年内财政收入翻倍都不是梦,超过奥匈帝国指日可待。
然后就没有然后了,泡沫式的经济总量,虽然可以提高财政收入,也方便了剪羊毛,但是无法提高战争潜力啊!
况且斐迪南还想爆人口呢?在他看来,保加利亚经济发展带来的红利消耗在新增人口上,远比消耗在虚无缥缈的股市上造就一批大富豪更靠谱!
截止1913年底,保加利亚全年的钢铁生产总量已经达到万吨,距离制定目标的350万吨,四舍五入之下,现在宣布完成计划是没问题的。
相比钢铁产量,煤产量才发生了跨越式的发展。随着经济的发展对煤的需求量也与日俱增,有需求就有开采的动力。
科索沃已经成为了保加利亚最大的产煤基地,1913年光科索沃地区的煤产量就突破了1600多万吨,全国的煤产量更是突破了3300万吨!
船舶生产就更不用说了,本来制定的目标就低,而且除了黑海航线和地中海航线外,远洋航运保加利亚还是很少涉猎的,基本上已经可以满足自用了。
截止1913年底,保加利亚的船舶总吨位已经突然了82万吨,其中军舰吨位占据了四分之一。
……
当然了这些数据都不能和顶尖列强比,不过保加利亚也不是没有优势产业,至少在汽车生产和飞机
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