大领导一来,剩下的事情也就好办了。
原本计划收购的项目,现在,也是十分干脆,东北方面的领导,直接就把江博需要的机床工厂双手送。
江博直接兼并了其他的工厂。
至于这些工厂的负债,则是被大笔一挥,全都给免除了。
原本预计要花三十多个亿,实际操作下来,也就是花了不到五个亿。
兼并这些工厂之后,江博自然是大刀阔斧,开始了大规模的改造,把一部分从得国收购过来的数控机床全部分散,让机床工厂开始按照流水线来生产零件。
汽车工厂需要的就是组装,生产发动机,测试。
其次就是研发。
电充系统,如何把电子产业跟汽车产业结合到一起。
乃至于未来的新能源,都是江博未来需要考虑的事情。
如此一来,自然是加大了效率。
二月份,汽车生产规模能做到一个月一千台汽车。
现在,三月份产能已经开始爆发,达到了一千五百台。
江博也是完全按照老毛子的风格,生产大量的原来老大哥特有的豪车,这种车,附加产值极高,卖出去的价格也高。
一辆拉达生产费用大概是在两万块左右,能换来三十万的石油。
可是,如果生产一辆利哈乔夫的Zil系列,成本大概是八万左右,确实能换来价值一百万的石油。
至于省油,拜托,现在能开利哈乔夫的Zil系列的非富即贵,他们会在乎石油?
他们所在乎的只是自己的权势,如何彰显出自己尊贵的地位。
所以,利哈乔夫的Zil系列一律朝着舒适,霸气这个方向发展,怎么彰显珍贵怎么来的,再狠一点,按照江城的意思,就是把车标直接镀金,里面的内饰在给他镶几个钻石。
直接买他五六百万,老毛子的这群权贵,肯定是不会拒绝的。
除此之外,江博还是特地找时间去了一趟老毛子,几乎是在半卖半送的情况下,拿下了伏尔加造车厂。
象征着老大哥荣耀的造车厂,如今也是彻底变成了江家的私有物。
不得不说,叶氏真的是老毛子的罪人。
拿下之后,就是针对旧车改造升级。
内饰升级,然后就是空调修改。
江博还是雇佣了不少工人,给他们的工资,就不是卢布了,而是软妹币,现在卢布已经开始贬值了,货币的价值还是软妹币最好使。
一部分华夏的产品也是可以在汽车厂内部使用。
一时之间,倒是有不少工人开始倒卖物资,知道这种情况之后,江博本来是想要严厉制止,却是被江城给拦住了。
这种事儿,你根本就是无法制止的。
老毛子现在物资短缺,倒卖出去,肯定是赚钱的,这是无法阻止他们倒卖的,唯一能做的就是,严格工资制度。
反正工资给的是软妹币,购买产品用的也是软妹币,至于他们在工厂外面
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