肥胖的身体在择偶时是劣势,但在台风中就是优势。
高亢的性欲给宅男就是悲哀,但给高富帅就是恩赐。
道理讲得很明白,可如果让我们选择,哪怕是遭遇台风,我们也不希望肥胖,哪怕是没机会实战,我们也希望自己能够棒棒硬硬哒
出于这种常规心态,在拉力赛之前选车时,我理所当然的选择了造型漂亮性能优越功能完备的超级房车,既可以摸摸哒也能够啪啪啪,谁会选那些看起来啥啥都不行的车辆呢。
可就是这些啥啥都不行的车辆,如今就像遇到台风的胖子和撩到妹子的宅男,终于有用武之地了。
所有车辆中最不被我看好的就是那辆火车,如果光是个车头也就罢了,马力肯定是无敌的,在爬坡和穿越风暴区时有天然优势,可是为了限制它的马力,我特意把配套的车皮都给挂上了,额外还给加了一节装满沙子的大罐。
可让我没有想到的是,这个车手竟然能够通过自身的能力将速度劣势追了回来,在速度劣势消失之后,它的其他优势就体现出来了。
一个漂移过弯,火车100多米长的车身直愣愣的横甩起来,逼得我们其他九位车手不得不减速避让,即便如此,钱百万的车还是被撞飞了出去,掉落在黄金通路之外,虽然不会受到伤害,但根据赛会规则,他的竞赛资格已经被取消了。
随着钱百万的退出,剩下的赛程中我方还剩4辆车,自由选手则有5人,我开始陷入劣势局面。
经过弯道的强硬逼迫,火车瞬间来到第一名的位置,包括我在内的其余八辆车在闪避过后赶忙调整好车身,加速追了上去。
婉佩马力全开,很快就追到了第二。火车的车手能力再强也要受车辆本身性能的限制,若是不依靠过弯逼迫,直线和小弯道上他根本没有任何优势,而在高低起伏的路段,过长的车身和不平均的配重更是成了累赘。
我迅速判断出火车的优劣势所在,对耶律道:“把地图给我!”
耶律赶忙把手中的全息地图交给我。
我放大地图查看前方路况,发现在将近两千米的直道之后,紧接着是三个连续弯道,而在弯道过后,就是一个起伏的路段。
我对婉佩道:“我们往后让让,前面的弯路上火车肯定又要耍手段,小心被针对或误伤。”
婉佩对我的判断深信不疑,在与其他车辆的竞争中不动声色的落到了第7位。
为了不暴露闹春车队的合作模式,我并没有指令其他人跟我执行同一战术,只能靠他们自行判断。
可惜他们并没有跟我一样看清形势,争强好胜的拉拉直接抢了上去,紧随在火车的后面,随时准备找机会超车。
葬英雄的车则没什么明显的节奏变化,据我观察,从比赛开始他就別着那辆音乐洒水车,为什么?车手
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